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Auf den hier folgenden Seiten soll in möglichst alten Bildern die Strecke und ihre Haltepunkte anschaulich beschrieben werden. Anfangs waren nur wenige Bahnhöfe im heutigen Sinne vorgesehen. Es waren meist sogenannte (unbesetzte) Haltepunkte und nur Hollfeld (Standort des Personals und der Loks) und Bayreuth wurden als Stationen bezeichnet. In einigen Orten (Mistelbach, Obernsees und Stechendorf-Welkendorf) wurden sogenannte Bahnagenten in Agenturgebäuden bestellt. Der Kauf von Fahrkarte war jedoch meist in Privathäusern wie z.B. am Röhrensee möglich.
Bahnhöfe (spätere Bezeichnung - vergleiche Plan) mit richtigem Gebäude waren Bayreuth-Altstadt, Mistelgau, Plankenfels und Hollfeld.
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